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看一下12月份和1月份的前十名车型对比就知道了

时间:2020-03-23 08:03来源:汽车咨询
无疑,技术流本田在最近几年的发展势头强劲,销量和口碑双丰收。从思域开始,本田崛起之路开始正式拉开帷幕。到了缤智和冠道,更是呈现出全面发力的态势。而新推出的凌派,再

无疑,技术流本田在最近几年的发展势头强劲,销量和口碑双丰收。从思域开始,本田崛起之路开始正式拉开帷幕。到了缤智和冠道,更是呈现出全面发力的态势。而新推出的凌派,再次迅速跻身万辆俱乐部阵营。现如今,雅阁的整体表现更是让人印象深刻。

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2018年12月B级车销量TOP10

在2018年的12月份,雅阁就已经是B级车市场销冠。而到了2019年1月份,这样的强劲势头继续保持着。要知道,能在B级车市场保持不败的位置,可是很不容易的,看一下12月份和1月份的前十名车型对比就知道了。

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2019年129月B级车销量TOP10

以宝马3系为例,它在12月份的销量排在第七名,可到了一月份,就跻身于第二名了。当视线放在非豪华品牌B级车市场,迈腾和帕萨特是传统的强者,12月份迈腾排在第四名,可到了一月份就直接跌出前五,排名第八了。

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不仅如此,除了雅阁以外,对比其他车型,你会发现其实它们都有一定程度的变化,B级车市场竞争激烈可见一斑。如此,雅阁的销冠地位更显含金量。那对比同级竞品,它的优势到底体现在哪儿呢?

整体设计吸睛

还是以排名前十的车型为例,如果你熟悉这些车,你会发现它们相互之间的车身尺寸都是大同小异。但是为什么它们的视觉效果呈现却截然不同呢?美系和德系车更是大气笨重,而日系三剑客却在着力打造运动化风格。相比之下,雅阁的整体设计应该是最讨年轻消费者喜欢的。

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车身整体线条显得很是动感,颇有几分跑车特质,要把一辆车身将近4.9米的大家伙设计成这样,真的是很考验设计师功底的。根据市场反馈,这样的设计无疑是很成功的。在内饰部分,虽然没有延续外观上的惊艳,但也同样充分考虑到了年轻消费者的用车诉求。最终整车的视觉呈现,都能很好的抓住年轻消费者的喜好。

动力配置讨巧

在动力部分,我们还是选取日系B级车三剑客横向对比。不难发现,雅阁的动力配置其实是很讨巧的。首先是它的主力车型都是小排量涡轮增压,提供了两种不同调校的1.5T版本。如果你追求的是经济适用,那1.5T入门版即可,16.98-17.98万元的指导价也相当亲民。你要是对动力有追求,那1.5T高功版绝对可以满足你偶尔的小任性。而最重要的是,两种动力的油耗都不高。当然了,为了迎合当前新能源大趋势,雅阁还有2.0L轻混版本可选,19.98-25.98万元的指导价也让人赏心悦目,在同级别中很有竞争力。

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雅阁1.5T版本

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雅阁2.0L混动版本

而对比凯美瑞和天籁,雅阁的优势似乎就体现出来了。首先说凯美瑞,似乎丰田对涡轮增压不太感冒,当前凯美瑞全系都是自然吸气,这明显有悖于当前的市场趋势。当然了,作为全球车市一哥,我相信丰田必然有自己的考量。而天籁呢,除了传统的2.0L自吸,跟着就直接上了个2.0T版本。动力完全OK,但是后期的用车过程中,似乎要体现出经济性似乎就不那么容易了。

写在最后:

参考排名前十的车型,有可能对雅阁构成威胁的选手目前也都完成了换代,当前呈现出来的产品力,雅阁无疑对市场更有掌控力,也更能吸引年轻消费者关注。所以很有可能,在接下来的很长一段时间,雅阁问鼎B级车市场销冠或将成为一个常态。

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但值得一提的是,全新换代的帕萨特目前整体势头也很不错,月销量也都维持在1.6万元左右。随着时间的推移,其优惠势必将加大,性价比将得以提升。如果要说哪款车有可能对雅阁构成威胁的话,云妹儿认为帕萨特会是其中最大的一个热门。当然我们也相信雅阁不会坐以待毙,特别是它比帕萨特多了一个2.0L轻混系统,这也是一个不容忽视的增长点。

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关键词: 对手 常态 雅阁