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5月份轿车销量比上月下降10.64%

时间:2019-09-05 19:28来源:汽车咨询
5月的汽车销量又新鲜出炉了,从最新得到的数据显示,5月份轿车的销售成绩斐然,与去年同比增长23.11%,其中自主品牌轿车市场表现出色,5月的销量达10.95万辆,占轿车销售总量的2

5月的汽车销量又新鲜出炉了,从最新得到的数据显示,5月份轿车的销售成绩斐然,与去年同比增长23.11%,其中自主品牌轿车市场表现出色,5月的销量达10.95万辆,占轿车销售总量的29.8%,市场份额已逼近三成,占有率仍居各车系之首。

四品牌表现稳定

据了解,今年5月,轿车销量排名前十位的品牌依次是:桑塔纳、捷达、凯越、QQ、凯美瑞、旗云、比亚迪F3、福克斯、雅阁和夏利。事实上,5月份轿车销量比上月下降10.64%,但对于这几个自主品牌来说,5月淡季不淡,奇瑞QQ、比亚迪F3、夏利再次杀入十强之列,此外,奇瑞旗云也榜上有名。

记者了解到,4月份之前,QQ的销量在奇瑞内部曾长期占据60%甚至更高的比例,但在4月份两款QQ车型的销量只占奇瑞当月销量的42%,首次摆脱了QQ是主要销量的尴尬局面。5月份的QQ和旗云的销量分别为12639辆、10917辆,可以看出,两者差距不大,销量比例的回落说明奇瑞的其他车型开始发力。

昔日被视为中国车市明星车型的伊兰特,已经被高歌猛进的比亚迪F3所超越。据了解,此前1月、3月和4月比亚迪F3的销量均突破了1万辆,5月又再次发力,搭载全新发动机的高端F3车型上市,突破了自主品牌中级车“10万元”的定价瓶颈,成为自主品牌在10万元车市的旗舰型产品,5月的销量也稳超1万辆。据比亚迪相关人士透露,F3的目标是月销达到2万辆,厉图创造整个中国汽车市场的一个奇迹。

中华执自主中高级轿车牛耳

据悉,5月中华品牌销售达10000辆,同比增长203%。至此,2007年中华轿车的销量连续5个月一直保持在1万辆以上,共销售50200辆,成为国内车市目前最畅销的自主品牌中高级轿车。

据了解,目前在中高级汽车市场,自主品牌仅占8%,如何在中高端市场实现规模销售是民族汽车面对的紧迫课题。事实上,5月份中高级车竞争更为激烈,以斯柯达明锐、丰田卡罗拉为代表的新车陆续上市,加之“降价潮”袭来,给中华轿车带来了严峻的竞争压力。

据悉,截止至今年5月,中华轿车累计销售已达16万多辆,中华轿车的热销已成为自主品牌中高级轿车的典范。

备足后劲 乘胜追击

进入6月后,奇瑞又连续出牌。记者日前从奇瑞汽车佛山安奇4S店获悉,从6月1日起,奇瑞汽车全系列产品免收金属漆费,优惠金额达到了2000元。这就意味着奇瑞所有品种的金属漆的车型全部降价2000元,以降价营销突袭车市。有业界人士分析,6月作为传统的淡季,既没有车展也没有黄金周,此前很多企业才出过降价的牌,据此可以判断,6月跟进降价的企业可能并不会多。这样看来,奇瑞有可能在赚足消费者眼球后,以“小牌”来结束这一轮的“降价牌”。此外,在深圳车展上奇瑞推出新款休闲轿车——东方之子Cross,由此看来,自主品牌在6月车市也不容小觑。

据悉,在国家发改委网站新公布的产品准入目录中,华晨、江淮、长安、吉利和比亚迪汽车均有新车上榜。如中华轿车在今年3月推出了中华1.8T后,还在上海车展上展出了中华Coupe和中华骏捷FRV,打通了A、B级轿车的产品线。此外,奇瑞号称一年要推十款新车,也成为国际车市的超级神话。可以看出,在后续车型的研发上,自主品牌自然是备足了后劲。

不过,也有业界人士指出:“自主品牌跑得非常快,但是也面临韩系车同样的问题,若要经得起消费者八年、十年、一百年考验,还必须在基础研发和平台研发上还下功夫,特别是进入更高领域车型的时候,必须要自己来做。”

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